Nadmi
24-09-25

0 : Odsłon:


Samochód Ralf Stetysz hrabiego Tyszkiewicza. Obok konstruktor.

Pierwsze auto polskiej konstrukcji pojawiło się 100 lat temu. Automobil Ralf Stetysz hrabiego Tyszkiewicza.

Czy wiecie, że pierwszy polski samochód osobowy został zaprezentowany dokładnie 100 lat temu? Miało to miejsce na początku lutego 1925 r. w Warszawie, a człowiekiem który zbudował to auto był hrabia Stefan Tyszkiewicz.

Hrabia Tyszkiewicz przyjeżdża z Paryża do Warszawy autem swojej konstrukcji
Ralf Stetysz – auto na trudne polskie warunki
Udział w V Rajdzie Automobilklubu Polski i sukces
Samo pojawienie się auta i jego konstruktora było dużym wydarzeniem w Warszawie – hrabia Tyszkiewicz przyjechał bowiem z Paryża przez Mediolan i Wiedeń samochodem własnej konstrukcji o nazwie Ralf Stetysz. Skąd ta dość dziwna nazwa? Pierwszy człon nazwy pochodził od firmy hrabiego: Rolniczo-Automobilowo-Lotnicza Fabryka, drugi od pierwszych liter jego imienia i nazwiska. Auto zbudowane zostało właśnie w firmie hrabiego ulokowanej pod Paryżem. Chciał on jednak produkować samochód w Polsce, dlatego znając trudne warunki na polskich drogach, które w większości miały szutrową nawierzchnię, a w czasie wiosennych roztopów i zimą często były nieprzejezdne, zastosował specjalne rozwiązania.

W tym czasie polska motoryzacja praktycznie nie istniała, samochód osobowy był rzadkością na ulicach i drogach, w całej Polsce zarejestrowanych było niespełna 10 tys. aut osobowych. Dostępne były samochody producentów europejskich, a nawet amerykańskich, w Warszawie działało kilkanaście przedstawicielstw firm produkujących samochody, jednakże ich ceny oraz koszty utrzymania były bardzo wysokie. Produkcja prostego i niedrogiego auta w Polsce – tak jak planował Tyszkiewicz – byłaby wielką szansą na rozwój polskiej motoryzacji.


Przyjazd hrabiego Tyszkiewicza do Warszawy. Luty 1925 r.

Ralf Stetysz – polska konstrukcja z zakładu pod Paryżem
Dwutygodnik motoryzacyjny „Auto”, opisując wizytę hrabiego i jego auto podkreślał, że konstruktor odbył długą podróż z Paryża na kołach, a w Polsce odbywał próby na bocznych drogach, a nawet na polu. „Wszystkie te próby Ralf Stetysz wytrzymał jak najlepiej, potwierdzając tem prawidłowość jego koncepcji. Stare bowiem i wypróbowane rozwiązania dają większą gwarancję dobrego działania w tak trudnych warunkach dróg i klimatu polskiego. Jaknajwiększa prostota, przystępność wszystkich organów, łatwość wymiany i reperacji części, odporne zawieszenie, zdolność pokonywania każdego terenu, przystosowanie w głównych rozmiarach do dróg polskich, oto wytyczne, któremi kierował się hr. Tyszkiewicz przy projektowaniu swego wozu.”

Jakie specjalne rozwiązania zastosował hrabia Tyszkiewicz w swoim aucie? Najważniejsze to blokada mechanizmu różnicowego i 27-centymetrowy prześwit, aby auto mogło poruszać się nawet po błotnistych lub mocno zaśnieżonych drogach. Pojazd miał bardzo prostą konstrukcję i dwa zbiorniki paliwa – stacje napraw i benzynowe były wówczas w Polsce rzadkością nawet w dużych miastach.

Oto kolejny fragment dużego artykułu o Ralfie Stetyszu w dwutygodniku „Auto” z lutego 1925 r.: „Całość skonstruowaną jest odpowiednio do warunków pracy samochodu w Polsce. Hr. Tyszkiewicz okazał dużą znajomość naszych warunków zwracając uwagę obok przystosowania samochodu do trudności terenowych, również na przystosowanie jego do niewysokiego poziomu fachowego szoferów i warsztatów reparacyjnych polskich. Zbytecznem jest dodawać, iż samochód ten zbudowanym jest z jak najlepszych materiałów i pod tym względem zupełnie nie ustępuje samochodom renomowanych marek francuskich.”


Ralf Stetysz: skrzynka biegów o czterech chyżościach
I jeszcze ciekawy fragment dotyczący opisu skrzyni biegów: „Skrzynka biegów o czterech chyżościach, przyczem pierwsza szybkość jest bardzo niewielką, podczas gdy w bezpośredniem załączeniu wóz osiągnąć może szybkość powyżej l00 klm. Dyferencjał może być zablokowanym, t.j. unieruchomione satelity za pomocą drążka, dostępnego dla kierowcy, działającego na dodatkowy satelit. Dzięki temu w razie obracania się którego koła luzem (buksowania) można tylne osie złą­czyć i pociągnąć oba koła napędowe do równomiernej pracy. Daje to możność przebywanie terenu najbardziej błot­nistego lub najgłębszych śniegów, oraz posiada wielkie znaczenie przy hamowaniu samochodu na spadkach.”

Hrabia Tyszkiewicz szukał w Polsce wspólników do rozpoczęcia produkcji samochodu. Tak to relacjonowało cytowane wcześniej „Auto”: „Obecnie hr. Tyszkiewicz zabiega o stworzenie na terenie polskim odpowiedniego gruntu dla przeniesienia tutaj i rozwinięcia swojej fabryki. Nadmienić należy, iż dwie rzeczy bardzo ważne, mianowicie dobór personelu fachowego i dostawa surowców zostały już przez hr. Tyszkiewicza rozwiązane – z jednej strony przez zapewnienie sobie współpracy dotychczasowych swych robotników i inżynierów, notabene przeważnie polaków z fabryk paryskich – z drugiej przez zawiązanie kontaktu ze śląskim przemysłem metalurgicznym. Wierzymy, iż czynniki miarodajne: Rząd nasz i Wojskowość z jednej strony, a kapitał prywatny z drugiej zrozumieją doniosłość rozpoczętej przez hr. Tyszkiewicza akcji i czynnie poprą jego usiłowania, tembardziej, iż lwia część pracy została już przez niego samego dokonaną. Dzisiaj pierwszy użytkowy samochód polski przebiega już po drogach naszych, wykazawszy swoją dobroć na szlakach całej niemal Europy. Byłoby prawie nie do pomyślenia, aby po dwóch najwyżej latach pierwszy ten polski samochód nie znalazł się już w rękach wielu polskich automobilistów, a zwłaszcza w rękach sfer naszych oficjalnych, dając tem dowód całemu światu, iż na każdym polu dotrzymujemy kroku najbardziej kulturalnym państwom.”

Ralf Stetysz – sukcesy w Rajdzie Automobilklubu Polski
Promując swoje auto, hrabia Tyszkiewicz wziął udział w V Rajdzie Automobilklubu Polski. Odbył się on na początku lipca 1925 r. na gigantycznej trasie 3678 km. Zawodnicy wyruszyli z Warszawy, a kolejne etapy to: Wilno, Słonim, Tarnopol, Lwów, Morskie Oko, Kraków, Warszawa, Płock, Gdańsk, Bydgoszcz, Poznań, Warszawa. Rajd trwał 7 dni, próba była bardzo ciężka, dzienne etapy miały od 300 do ponad 600 km, a pokonanie tych odległości zajmowało zawodnikom kilkanaście godzin.


Ralf Stetysz dzielnie zniósł tę próbę, dojechał do mety. A tak relacjonowano to w prasie motoryzacyjnej” „Ralf Stetysz hr.Tyszkiewicza, zdobywca wielkiej nagrody Ministerstwa Robót Publicznych, dowiódł, iż maszyny tej marki bez żadnej już zmiany są idealnie do warunków naszych przystosowane i w rezultatach długodystansowych nie tylko dotrzymać mogą kroku pierwszorzędnym markom zagranicznym, ale i przewyższyć je. Jako utylitarna maszyna dla średnio zamożnego automobilisty polskiego Ralf Stetysz będzie stanowczo maszyną najodpowiedniejszą i najwytrzymalszą, życzyć tylko należy, aby jak najprędzej ukazał się on już na rynku polskim”.

Również kierowca i konstruktor auta w jednej osobie doczekał się komplementów: „Hr.Tyszkiewicz okazał się nie tylko doskonałym konstruktorem, ale pierwszorzędnym jeźdźcem. Z maszyną swą, którą spłodził, zrósł się on w jedną, świadomą swych środków i możliwości istotę; a wszak największy talent kierowcy to dokładne wczucie się w maszynę, zwycięstwo wtedy nie może mu się wymknąć. A przytem hr. Tyszkiewicz wykazał młodzieńczy wprost zapał i energję, sam przystępując do reperacji złamanego resoru i bez obcej pomocy doprowadzając ją do skutku”.

Hrabia Tyszkiewicz za kierownicą swojego auta


: Wyślij Wiadomość.


Przetłumacz ten tekst na 91 języków
Procedura tłumaczenia na 91 języków została rozpoczęta. Masz wystarczającą ilość środków w wirtualnym portfelu: PULA . Uwaga! Proces tłumaczenia może trwać nawet kilkadziesiąt minut. Automat uzupełnia tylko puste tłumaczenia a omija tłumaczenia wcześniej dokonane. Nieprawidłowy użytkownik. Twój tekst jest właśnie tłumaczony. Twój tekst został już przetłumaczony wcześniej Nieprawidłowy tekst. Nie udało się pobrać ceny tłumaczenia. Niewystarczające środki. Przepraszamy - obecnie system nie działa. Spróbuj ponownie później Proszę się najpierw zalogować. Tłumaczenie zakończone - odśwież stronę.

: Podobne ogłoszenia.

Portfel : :: Biały

: DETALE TECHNICZNE: : Nazwa: Portfel : :portmonetka : Model nr.: : Typ: : Czas dostawy: 72h : Pakowanie: : Waga: : Materiał: Mesh Materiał Skóra licowa Inne : Pochodzenie: Chiny Polska : Dostępność: Średnia : Kolor: Różna kolory styka : Nadruk : Brak :…

Ziemska energia odnawialna:

Ziemska energia odnawialna: Światowy system Tesli aktywuje odnawialną elektryczną baterię Ziemi, która zwykle pozostaje uśpiona, z wyjątkiem uderzeń pioruna. Jeśli chodzi o elektrostatyczną pojemność magazynowania jonosfery, dr Oleg Jefimenko , autor…

The plastic time bomb: Way out of the crisis: Biological plastic - learning from nature: Bio-Steel: Manufacture of artificial cobwebs:

The plastic time bomb: Way out of the crisis: Biological plastic - learning from nature : Bio-Steel: Manufacture of artificial cobwebs : There is a very special fiber in nature that could replace plastic: spider silk. It is thin, tear-resistant,…

'Second Sun' New study indicates that 'Planet Nine' is not Alone in the Outer Solar System

'Second Sun' New study indicates that 'Planet Nine' is not Alone in the Outer Solar System Wednesday, September 09, 2020 Our Sun had a companion and there could be many undiscovered dwarf planets in the outer Solar System. That’s according to a new paper…

RAXIS. Firma. Części zamienne, osie, półosie.

RAXIS - Twój dostawca części Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom ze strony klientów Nasza firma oferuje kompleksową pomoc zarówno w zakresie doradztwa jak i dostarczania części zamiennych do osi takich marek jak: GFA, GIGANT oraz VALX. Współpracujemy również…

RYMEC. Firma. Sprzęgła do samochodów osobowych.

Oferta RYMEC, to ponad 1500 różnych zastosowań dla kompletów sprzęgieł. Oferta adresowana jest do samochodów osobowych, lekkich samochodów dostawczych, oraz samochodów ciężarowych. Rozwijamy i testujemy nasze produkty w oparciu o szczegółową specyfikację…

Ліквідацыя мімічных маршчын і плазмы, багатай трамбацытамі.

Ліквідацыя мімічных маршчын і плазмы, багатай трамбацытамі. Адным з найбольш эфектыўных і ў той жа час самых бяспечных спосабаў паменшыць або нават цалкам пазбавіцца ад маршчын з'яўляецца лячэнне плазмай, багатай трамбацытамі. Гэта працэдура, а не…

W rezultacie pozostaje nam budować wszelkiego rodzaju wersje i domysły, ale artefakty znalezione w górach Adygei skłaniają nas do myślenia!

Zdjęcia tych znalezisk zostały wysłane do różnych paleontologów, ale oni tylko podnieśli ręce, przyznając, że nigdy wcześniej czegoś takiego nie widzieli i dokładnie zasugerowali: może czaszki baranów były przez długi czas w strumieniu wody z piaskiem i…

Chemiczka radzi, jak uratować przypalony garnek.

Chemiczka radzi, jak uratować przypalony garnek. Czy przypalony garnek można jeszcze uratować? Co więcej, czy można zrobić to bez długiego i mozolnego szorowania? Jak się okazuje, jak najbardziej jest to możliwe! Na pewno zgodzisz się ze mną, że kuchnia…

Sok z granatu zbija cukier i ciśnienie. Chroni serce przed zawałem.

Sok z granatu zbija cukier i ciśnienie. Chroni serce przed zawałem. Badania potwierdziły, że spożywanie soku z granatów reguluje ciśnienie krwi, obniża stężenie złego cholesterolu LDL w organizmie i chroni nas przed stanami zapalnymi i infekcjami.…

Jaka jest historia szkła uranowego?

Jaka jest historia szkła uranowego? Chociaż uran jest często kojarzony z bombami atomowymi i katastrofami nuklearnymi, przez większą część swojej historii był tylko kolejnym barwnikiem. Niemiecki chemik Martin Heinrich Klaproth odkrył ten pierwiastek w…

ICCONS. Company. Power tools, tools, accessories.

Our MissionYPW40 - 40mm-yellow-polystyrene-washer-2 To harness all our connections within the professional, construction and consumables field, delivering the best value offer exclusively to distribution. Our Company ICCONS™ is an exciting new…

Śliwowica is plum vodka. Real Śliwowica Łącka: Białcańsko Gorzołka: Hungarian plums:

Śliwowica is plum vodka. Real Śliwowica Łącka: Białcańsko Gorzołka: Hungarian plums: Real Sliwowica Łącka "Śliwowica Łącka" is the first and also mother of all varieties of plum brandy. Manufactured for generations in the municipality of Łącko from…

7 Perilaku Berkirim Pesan Yang Menandakan Hubungan Beracun: Toxic Texting Behaviors pada pasangan yang memiliki hubungan merah:

7 Perilaku Berkirim Pesan Yang Menandakan Hubungan Beracun: Toxic Texting Behaviors pada pasangan yang memiliki hubungan merah: Anda terus memeriksa ponsel cerdas Anda setiap detik karena teman Anda menyadari Anda menjadi lebih twitchier dari biasanya.…

The same beings depicted in different civilizations.

Te same istoty przedstawiane w różnych cywilizacjach. Czy używali statków do przemieszczania się z miejsca na miejsce? Czy to by byli astronauci bogowie? The same beings depicted in different civilizations. Did they use ships to go from place to…

Сыход за скурай:

Сыход за скурай: Зняцце макіяжу. Касметыка, якая выкарыстоўваецца падчас зняцця макіяжу, залежыць ад тыпу скуры. Вадкая і лёгкая кансістэнцыя лепш за ўсё падыходзіць для камбінаванай / тоўсты скуры, напрыклад, мицеллярной вадкасці. Таксама…

Kolejnym totemem w słowiańskim roczniku jest biała sowa.

Kolejnym totemem w słowiańskim roczniku jest biała sowa. Najbliższe lata pod patronatem tego totemu: 1919 1935 1951 1967 1983 1999 2015 2031 2047 itd. Charakterystyczne cechy totemu białej sowy to intuicja, mądrość. Osoby urodzone pod patronatem tego…

Ke lisebelisoa life tsa boikoetliso tsa lapeng tse lokelang ho khethoa:

Ke lisebelisoa life tsa boikoetliso tsa lapeng tse lokelang ho khethoa: Haeba u rata ho ikoetlisa 'me u ikemiselitse ho e etsa ka mokhoa o hlophisehileng, u lokela ho tsetela ho lisebelisoa tse hlokahalang bakeng sa ho etsa lipapali lapeng. Ka lebaka la…

Poziomka Rugia - bardzo plenna:

Poziomka Rugia - bardzo plenna: Odmiana plenna wys. 15-20 cm nie wytwarzająca rozłogów. Owoce wydłużone, intensywnie czerwone, smaczne, aromatyczne, ukazują się od czerwca do późnej jesieni. Wysiew w lutym, marcu do wiosennego sadzenia wysiew w końcu maja…

Distributie, verwerking en opslag van magnesiumionen in het menselijk lichaam:

Distributie, verwerking en opslag van magnesiumionen in het menselijk lichaam: In een menselijk lichaam dat 70 kg weegt, is er ongeveer 24 g magnesium (deze waarde varieert van 20 g tot 35 g, afhankelijk van de bron). Ongeveer 60% van deze hoeveelheid…

5720AVA. PRORENEW. Krem na noc dla twarzy. Nachtcreme für das Gesicht. Ночной крем для лица. Night cream for the face.

PRORENEW. Krem na noc. Kod katalogowy/indeks: 5720AVA. Kategorie: ProRenew, Kosmetyki Działanie anti-pollution, nawilżenie, przeciwzmarszczkowe, rewitalizacja, wygładzanie Przeznaczenie kremy do twarzy na noc Typ kosmetyku kremy Pojemność50 ml, 1.7…

Echeveria taurus -piękna różowa rozeta.

Echeveria taurus -piękna różowa rozeta. Echeveria 'Taurus' Niezwykle dekoracyjny sukulent tworzący urocze rozety liści w intensywnym kolorze. Echeveria taurus oprócz niesamowitej urody posiada też niewielkie wymagania uprawowe. Wyraziste, czerwono-różowe…

LUXOR. Producent. Mozaika szklana. Dekoracja wnętrz.

Szanowni Państwo. Prezentujemy Państwu piękne kolekcje mozaiki szklanej, będącej od początku do końca produktem firmy LUXOR. Dołożyliśmy wszelkich starań, żeby nasza propozycja była różnorodna, bogata we wzory i pomysły, dostarczając Państwu ogromnych…

Figura. figurka. Statuette. Engel. Anioł. Upominek. Dekorationsart. Art. Figürchen. Statue. Skulptur. Angel. Soška. Dárek. 2540 IGA. Weihnachten

: HANDELS DETAILS: Für Einzelhandel gilt der hier angegebene Preis und für Paketdienst 4 Eur pro 30kg Päckchen fürs Inland Polens. ( Es gilt: Stückzahl x Preis + 4 Eur = Gesamtbetrag für die Überweisung ) Überweisungen können auf das Bank Konto direkt…

52: కేశనాళిక చర్మం: కేశనాళిక చర్మానికి ముఖ సంరక్షణ మరియు సౌందర్య సాధనాలు.

కేశనాళిక చర్మం: కేశనాళిక చర్మానికి ముఖ సంరక్షణ మరియు సౌందర్య సాధనాలు. కేశనాళికలు రక్త నాళాలను ఛిద్రం చేస్తాయి, దీనివల్ల అవి ఎర్రగా మారుతాయి. ఫేస్ క్రీమ్ లేదా ప్రక్షాళన నురుగు వంటి కేశనాళికల కోసం సమర్థవంతమైన సౌందర్య సాధనాలు, చికాకులను తగ్గించే మరియు…