Trony Salomona
Na Wschodzie istnieje legenda, która użycza wielkiemu biblijnemu królowi latającej maszyny zwanej samolotem Salomona. A tego typu sprzęt wymagał wysokich pasów startowych zwanych tronami Salomona.
Według Kebra Nagast król Salomon odwiedził swego syna Menelika, króla Etiopii , lecąc „niebiańskim samochodem”: „Król i wszyscy, którzy byli mu posłuszni, latali na wozie bez bólu i cierpienia, bez potu i wysiłku, i przemierzali w jednym dniu dystans niż my w ciągu trzech miesięcy (pieszo).” Z drugiej strony „cały Bliski Wschód, aż do Kaszmiru, jest usiany górami zwanymi „tronami Salomona”, jak Takht-i-Suleiman (Tron Salomona), który wznosi swój płaski wierzchołek w północno-zachodnim Iranie, który przypuszcza się, że były one używane jako pasy startowe dla samolotów Salomona”.
Nie tylko spłaszczone góry służyły jako pas startowy dla starożytnych statków. Większość piramid została zbudowana w tym celu, zwłaszcza w Ameryce Środkowej. Piramidy Majów od dawna służą jako lądowiska dla boskich urządzeń. Świątynie szczytowe zbudowano na dole. Wykonane są z mniejszych bloków, są gorzej dopasowane. Kamieniarstwo nie jest tak doskonałe.
Jedno jest pewne: piramida nosząca świątynię już nigdy nie mogłaby gościć wszechpotężnych gości. Wydaje się, że Majowie nie mogli już dłużej wspierać swoich twórców, których uważali za zbyt autorytarnych, zbyt wymagających i nachalnych. Teraz bogowie pozostają na dole przestrzeni.
Jeszcze dzisiaj w Azji Środkowej „ludzie myślą, że król Salomon nadal lata na swojej cudownej maszynie latającej nad ogromnymi obszarami Azji. W górach nierzadko można znaleźć ruiny lub kamienie sciete, jako pozostałość po jego długich modlitwach, ślady stóp lub kolan. Te góry nazywane są tronami Salomona. Wielki król udał się tam latając i osiągając wyżyny, zapomniał o troskach rządu i odświeżył swój umysł”.
Chiny są domem dla wielu piramid, z których niektóre są większe niż piramida Cheopsa. Wiele z nich w pierwotnej wersji pozostało scietych.
W środkowych Chinach Biała Piramida lub Piramida Xian jest prawie nieznana nawet Chińczykom. Mówi się, że konstrukcja mierzy 1000 stóp wysokości, co czyni ją najwyższą piramidą na świecie (Wielka Piramida w Egipcie ma 450 stóp wysokości). Według dokumentów klasztornych piramida była już bardzo stara, kiedy sporządzano zapisy. Jak pokazuje forma, piramida jest spłaszczona, z płaskim wierzchołkiem, zgodnie z legendą o samolocie Salomona. Czy to była tylko legenda?
Montana jest mekką megalitów. Ten region świata był pilnie odwiedzany przez latające maszyny terraformerów.
Na całym świecie wiele przyciętych gór – jak Mont-Dol w Dol-de-Bretagne czy La Rocca di Cavour w Piemoncie we Włoszech – podsycało tego typu legendy, gdzie zabytkowe samoloty startują do innych światów poza niebem.
Ra Boluay