Nadmi
24-09-25

0 : Odsłon:


Samochód Ralf Stetysz hrabiego Tyszkiewicza. Obok konstruktor.



Pierwsze auto polskiej konstrukcji pojawiło się 100 lat temu. Automobil Ralf Stetysz hrabiego Tyszkiewicza.



Czy wiecie, że pierwszy polski samochód osobowy został zaprezentowany dokładnie 100 lat temu? Miało to miejsce na początku lutego 1925 r. w Warszawie, a człowiekiem który zbudował to auto był hrabia Stefan Tyszkiewicz.


Hrabia Tyszkiewicz przyjeżdża z Paryża do Warszawy autem swojej konstrukcji

Ralf Stetysz – auto na trudne polskie warunki

Udział w V Rajdzie Automobilklubu Polski i sukces

Samo pojawienie się auta i jego konstruktora było dużym wydarzeniem w Warszawie – hrabia Tyszkiewicz przyjechał bowiem z Paryża przez Mediolan i Wiedeń samochodem własnej konstrukcji o nazwie Ralf Stetysz. Skąd ta dość dziwna nazwa? Pierwszy człon nazwy pochodził od firmy hrabiego: Rolniczo-Automobilowo-Lotnicza Fabryka, drugi od pierwszych liter jego imienia i nazwiska. Auto zbudowane zostało właśnie w firmie hrabiego ulokowanej pod Paryżem. Chciał on jednak produkować samochód w Polsce, dlatego znając trudne warunki na polskich drogach, które w większości miały szutrową nawierzchnię, a w czasie wiosennych roztopów i zimą często były nieprzejezdne, zastosował specjalne rozwiązania.



W tym czasie polska motoryzacja praktycznie nie istniała, samochód osobowy był rzadkością na ulicach i drogach, w całej Polsce zarejestrowanych było niespełna 10 tys. aut osobowych. Dostępne były samochody producentów europejskich, a nawet amerykańskich, w Warszawie działało kilkanaście przedstawicielstw firm produkujących samochody, jednakże ich ceny oraz koszty utrzymania były bardzo wysokie. Produkcja prostego i niedrogiego auta w Polsce – tak jak planował Tyszkiewicz – byłaby wielką szansą na rozwój polskiej motoryzacji.



Przyjazd hrabiego Tyszkiewicza do Warszawy. Luty 1925 r.



Ralf Stetysz – polska konstrukcja z zakładu pod Paryżem

Dwutygodnik motoryzacyjny „Auto”, opisując wizytę hrabiego i jego auto podkreślał, że konstruktor odbył długą podróż z Paryża na kołach, a w Polsce odbywał próby na bocznych drogach, a nawet na polu. „Wszystkie te próby Ralf Stetysz wytrzymał jak najlepiej, potwierdzając tem prawidłowość jego koncepcji. Stare bowiem i wypróbowane rozwiązania dają większą gwarancję dobrego działania w tak trudnych warunkach dróg i klimatu polskiego. Jaknajwiększa prostota, przystępność wszystkich organów, łatwość wymiany i reperacji części, odporne zawieszenie, zdolność pokonywania każdego terenu, przystosowanie w głównych rozmiarach do dróg polskich, oto wytyczne, któremi kierował się hr. Tyszkiewicz przy projektowaniu swego wozu.”



Jakie specjalne rozwiązania zastosował hrabia Tyszkiewicz w swoim aucie? Najważniejsze to blokada mechanizmu różnicowego i 27-centymetrowy prześwit, aby auto mogło poruszać się nawet po błotnistych lub mocno zaśnieżonych drogach. Pojazd miał bardzo prostą konstrukcję i dwa zbiorniki paliwa – stacje napraw i benzynowe były wówczas w Polsce rzadkością nawet w dużych miastach.


Oto kolejny fragment dużego artykułu o Ralfie Stetyszu w dwutygodniku „Auto” z lutego 1925 r.: „Całość skonstruowaną jest odpowiednio do warunków pracy samochodu w Polsce. Hr. Tyszkiewicz okazał dużą znajomość naszych warunków zwracając uwagę obok przystosowania samochodu do trudności terenowych, również na przystosowanie jego do niewysokiego poziomu fachowego szoferów i warsztatów reparacyjnych polskich. Zbytecznem jest dodawać, iż samochód ten zbudowanym jest z jak najlepszych materiałów i pod tym względem zupełnie nie ustępuje samochodom renomowanych marek francuskich.”




Ralf Stetysz: skrzynka biegów o czterech chyżościach

I jeszcze ciekawy fragment dotyczący opisu skrzyni biegów: „Skrzynka biegów o czterech chyżościach, przyczem pierwsza szybkość jest bardzo niewielką, podczas gdy w bezpośredniem załączeniu wóz osiągnąć może szybkość powyżej l00 klm. Dyferencjał może być zablokowanym, t.j. unieruchomione satelity za pomocą drążka, dostępnego dla kierowcy, działającego na dodatkowy satelit. Dzięki temu w razie obracania się którego koła luzem (buksowania) można tylne osie złą­czyć i pociągnąć oba koła napędowe do równomiernej pracy. Daje to możność przebywanie terenu najbardziej błot­nistego lub najgłębszych śniegów, oraz posiada wielkie znaczenie przy hamowaniu samochodu na spadkach.”



Hrabia Tyszkiewicz szukał w Polsce wspólników do rozpoczęcia produkcji samochodu. Tak to relacjonowało cytowane wcześniej „Auto”: „Obecnie hr. Tyszkiewicz zabiega o stworzenie na terenie polskim odpowiedniego gruntu dla przeniesienia tutaj i rozwinięcia swojej fabryki. Nadmienić należy, iż dwie rzeczy bardzo ważne, mianowicie dobór personelu fachowego i dostawa surowców zostały już przez hr. Tyszkiewicza rozwiązane – z jednej strony przez zapewnienie sobie współpracy dotychczasowych swych robotników i inżynierów, notabene przeważnie polaków z fabryk paryskich – z drugiej przez zawiązanie kontaktu ze śląskim przemysłem metalurgicznym. Wierzymy, iż czynniki miarodajne: Rząd nasz i Wojskowość z jednej strony, a kapitał prywatny z drugiej zrozumieją doniosłość rozpoczętej przez hr. Tyszkiewicza akcji i czynnie poprą jego usiłowania, tembardziej, iż lwia część pracy została już przez niego samego dokonaną. Dzisiaj pierwszy użytkowy samochód polski przebiega już po drogach naszych, wykazawszy swoją dobroć na szlakach całej niemal Europy. Byłoby prawie nie do pomyślenia, aby po dwóch najwyżej latach pierwszy ten polski samochód nie znalazł się już w rękach wielu polskich automobilistów, a zwłaszcza w rękach sfer naszych oficjalnych, dając tem dowód całemu światu, iż na każdym polu dotrzymujemy kroku najbardziej kulturalnym państwom.”


Ralf Stetysz – sukcesy w Rajdzie Automobilklubu Polski

Promując swoje auto, hrabia Tyszkiewicz wziął udział w V Rajdzie Automobilklubu Polski. Odbył się on na początku lipca 1925 r. na gigantycznej trasie 3678 km. Zawodnicy wyruszyli z Warszawy, a kolejne etapy to: Wilno, Słonim, Tarnopol, Lwów, Morskie Oko, Kraków, Warszawa, Płock, Gdańsk, Bydgoszcz, Poznań, Warszawa. Rajd trwał 7 dni, próba była bardzo ciężka, dzienne etapy miały od 300 do ponad 600 km, a pokonanie tych odległości zajmowało zawodnikom kilkanaście godzin.




Ralf Stetysz dzielnie zniósł tę próbę, dojechał do mety. A tak relacjonowano to w prasie motoryzacyjnej” „Ralf Stetysz hr.Tyszkiewicza, zdobywca wielkiej nagrody Ministerstwa Robót Publicznych, dowiódł, iż maszyny tej marki bez żadnej już zmiany są idealnie do warunków naszych przystosowane i w rezultatach długodystansowych nie tylko dotrzymać mogą kroku pierwszorzędnym markom zagranicznym, ale i przewyższyć je. Jako utylitarna maszyna dla średnio zamożnego automobilisty polskiego Ralf Stetysz będzie stanowczo maszyną najodpowiedniejszą i najwytrzymalszą, życzyć tylko należy, aby jak najprędzej ukazał się on już na rynku polskim”.


Również kierowca i konstruktor auta w jednej osobie doczekał się komplementów: „Hr.Tyszkiewicz okazał się nie tylko doskonałym konstruktorem, ale pierwszorzędnym jeźdźcem. Z maszyną swą, którą spłodził, zrósł się on w jedną, świadomą swych środków i możliwości istotę; a wszak największy talent kierowcy to dokładne wczucie się w maszynę, zwycięstwo wtedy nie może mu się wymknąć. A przytem hr. Tyszkiewicz wykazał młodzieńczy wprost zapał i energję, sam przystępując do reperacji złamanego resoru i bez obcej pomocy doprowadzając ją do skutku”.



Hrabia Tyszkiewicz za kierownicą swojego auta


: Wyślij Wiadomość.


Przetłumacz ten tekst na 91 języków
Procedura tłumaczenia na 91 języków została rozpoczęta. Masz wystarczającą ilość środków w wirtualnym portfelu: PULA . Uwaga! Proces tłumaczenia może trwać nawet kilkadziesiąt minut. Automat uzupełnia tylko puste tłumaczenia a omija tłumaczenia wcześniej dokonane. Nieprawidłowy użytkownik. Twój tekst jest właśnie tłumaczony. Twój tekst został już przetłumaczony wcześniej Nieprawidłowy tekst. Nie udało się pobrać ceny tłumaczenia. Niewystarczające środki. Przepraszamy - obecnie system nie działa. Spróbuj ponownie później Proszę się najpierw zalogować. Tłumaczenie zakończone - odśwież stronę.

: Podobne ogłoszenia.

5621AVA. Asta C Cellular rejuvenation. Omi ara fun oju. Ipara fun ọrun ati oju. Ipara fun awọ ara.

Asta C Cellular rejuvenation. Akọsilẹ koodu / Atọka: 5621AVA. Ẹka: Asta C, Kosimetik igbese antyoksydacja, exfoliation, gbígbé, hydration, rejuvenation, yewo ti awọ, smoothing ohun elo omi Iru ohun ikunra gel omi ara Agbara 30 milimita / 1 fl.oz.…

GPS470 Nawigacja 4.5" Easy Rider + mapa A.00

GPS470 Nawigacja 4.5" Easy Rider + mapa A.00 GPS470 Nawigacja 4.5" Easy Rider + mapa Europy GPS470 Easy Rider to nowoczesna nawigacja GPS firmy Manta Multimedia. Urządzenie wyposażone jest w dotykowy ekran LCD o przekątnej 4,3 cala oraz rozdzielczości…

UFO. Tajemnicze kule nad Afganistanem wywołały ogromne zaciekawienie wśród internautów.

Tajemnicze kule nad Afganistanem wywołały ogromne zaciekawienie wśród internautów. Tajemnicze obiekty na niebie pojawiły się w okolicy bazy wojskowej. Oddano strzały w ich kierunku, ale po uderzeniu pocisków kule zostały nienaruszone. Dziesięciominutowe…

MAWI. Producent. Urządzenia chłodnicze.

Mawi to istniejący od 1989 roku producent urządzeń chłodniczych i gastronomicznych, uznany zarówno w Polsce, jak i Europie. Produkcja wyrobów odbywa się przy użyciu materiałów i podzespołów najwyższej jakości, których producentami są wybitne światowe…

如果您每天睡前開始吃蜂蜜,您的身體會怎樣?甘油三酸酯:蜂蜜:色氨酸:

如果您每天睡前開始吃蜂蜜,您的身體會怎樣?甘油三酸酯:蜂蜜:色氨酸: 我們大多數人都知道,蜂蜜可以用來抗擊感冒和滋潤我們的皮膚,但是蜂蜜還具有許多其他您從未聽說過的驚人特性。將它與食物結合起來既美味又健康,但是您要做的就是在睡前只吃一湯匙,這將大大改善您的身體健康。 1.睡眠良好: 蜂蜜中含有一種叫做色氨酸的營養素,這種激素可以幫助您放鬆身心,並向您的身體發出“該睡覺了”的信號。儘管我們的身體需要這種氨基酸,但它不是天然產生的,而由於蜂蜜等食品,我們可以得到它。…

Wykazał, że większość irlandzkich okrągłych wież [z wyjątkiem tych zbudowanych z wapienia] będzie podatna na paramagnetyzm.

Philip Callahan uważa, że mapa Irlandzkich Okrągłych Wież zapewnia przybliżoną mapę nieba na półkuli północnej w okolicach przesilenia grudniowego. Wykazał, że większość irlandzkich okrągłych wież będzie podatna na paramagnetyzm. Chociaż same granulki…

Wyspa Punt, tajemnicze miejsce, które nie zostało odnalezione.

Wyspa Punt, tajemnicze miejsce, które nie zostało odnalezione. O którym mówią starożytne egipskie teksty, w którym rzekomo zamieszkiwali bogowie. Teksty mówią, że w tym miejscu znajdowały się wielkie bogactwa, które stamtąd przynieśli faraonowie, ale…

Эпопея Беовульфа является одним из самых известных стихов древней Англии.

Эпопея Беовульфа является одним из самых известных стихов древней Англии. Легенда о героизме и монстрах скрывает историю англосаксов, которые эмигрировали в Великобританию и основали там первые королевства. Это неизвестный христианский поэт, который…

यह सब कुछ समझाता है: राशि चक्र रंगों को भावनाओं और आकृतियों के साथ जोड़ती है। भाग्य उनकी संख्या से निर्धारित होता है:

यह सब कुछ समझाता है: राशि चक्र रंगों को भावनाओं और आकृतियों के साथ जोड़ती है। भाग्य उनकी संख्या से निर्धारित होता है: अविश्वास में हर शंकालु मन को एक महीने में पैदा हुए जीवों की ताकत और मौसम के बीच संबंध को देखना चाहिए। गर्भावस्था के 9 महीने बाद एक नया…

Dit verklaar alles: sterretekens kombineer kleure met gevoelens en vorms. Die lot word bepaal deur hul getalle:

Dit verklaar alles: sterretekens kombineer kleure met gevoelens en vorms. Die lot word bepaal deur hul getalle: Elke skeptiese verstand in ongeloof moet kyk na die verband tussen die seisoene en die sterkte van die organisme wat in 'n gegewe maand gebore…

Krukväxt: Träd Crassula: Crassula arborescens, Oval Crassula: Crassula ovata,

Krukväxt: Träd Crassula: Crassula arborescens, Oval Crassula: Crassula ovata, Crassula ser ut som ett bonsaiträd. Denna krukväxt når till och med en meter i höjd. Dess fördel är att det inte kräver någon speciell vård. Se hur du tar hand om crassula,…

Naukowcy w "Projekt Spinacz".

Naukowcy w "Projekt Spinacz". (na zdjęciu) Ponad 1600 niemieckich naukowców przeszmuglowano do Stanów Zjednoczonych. Lekarze również uczestniczyli w Spinaczu. Podczas tej współpracy CIA uzyskała wiele szczegółowych informacji na temat broni B i C. Dzięki…

Gizonentzako galtzerdiak: diseinuen eta koloreen indarra: Erosotasuna batez ere:

Gizonentzako galtzerdiak: diseinuen eta koloreen indarra: Erosotasuna batez ere: Behin, gizonezkoen galtzerdiak praken azpian ezkutatu behar ziren edo ia ikusezinak ziren. Gaur egun armairuaren zati horren pertzepzioa aldatu egin da erabat -…

Blat granitowy : Karmazyt

: Nazwa: Blaty robocze : Model nr.: : Rodzaj produktu : Granit : Typ: Do samodzielnego montażu : Czas dostawy: 96 h ; Rodzaj powierzchni : Połysk : Materiał : Granit : Kolor: Wiele odmian i wzorów : Waga: Zależna od wymiaru : Grubość : Minimum 2 cm :…

DREWNLEŚ. Producent. Wyroby z drewna.

Firma DREWNLEŚ została założona w 1990 roku. Jest sukcesorem wieloletnich tradycji rodzinnych związanych z przerobem drewna. Po ponad dwudziestu latach działalności ugruntowała silną pozycję na rynku, jako renomowany producent szerokiego asortymentu…

Zaklęcia, to mistyczne wypowiedzi utkane z intencją i czcią, mają czarującą moc, która wykracza poza granice zwykłego języka.

Zaklęcia, to mistyczne wypowiedzi utkane z intencją i czcią, mają czarującą moc, która wykracza poza granice zwykłego języka. Zakorzenione w starożytnej sztuce rzucania zaklęć zaklęcia są kluczami otwierającymi bramy między tym, co zwyczajne, a tym, co…

Estàs maltractant? L’abús no sempre és físic.

Estàs maltractant? L’abús no sempre és físic.  Pot ser emocional, psicològic, sexual, verbal, financer, desemparament, manipulació i fins i tot persecució. Mai no ho heu de tolerar ja que mai no portarà a una relació sana. La majoria de les vegades,…

EMI Producent Zegarów Reklamowych

Produkcją zegarów zajmujemy się od 1987 r. Początkowo były to zegary ceramiczne przeznaczone do wystroju kuchni. Od 1993 r zaczęliśmy specjalizować się w zegarach i zegarkach na cele promocyjne. Komponenty do produkcji importujemy z Chin. Własne studio…

Nie będę komentować, bo sami widzicie.

Nie będę komentować, bo sami widzicie.

Klonowanie ludzi istnieje od wielu tysięcy lat.

Klonowanie ludzi istnieje od wielu tysięcy lat. W wedach, w starożytnych tekstach asyryjskich i w wielu innych starożytnych tekstach, obiekty do klonowania są określane jako Hale i Galerie. Mowią, ze na początku 2000 roku pod górami Bucegi w Rumunii…

Cushion ara-pitsaboana antropometika, kofrily soedoa:

Cushion ara-pitsaboana antropometika, kofrily soedoa: Na inona na inona ny endrika mombamomba azy, izay manohana ny fialan-tsasatra na fanilikilihana, dia manenjana ny hozatra amin'ny tendany, ny insulation na ny fitaterana hafanana dia tena zava-dehibe.…

W 2020 roku zupełnie niezauważona, dla światowych mediów, ludzkości zostało zabronione używania rtęci.

W JAKIM CELU RZĄD ŚWIATOWY ZAKAZUJE Rtęci?  W 2020 roku zupełnie niezauważona, dla światowych mediów, ludzkości zostało zabronione używania rtęci. Mianowicie w 2020 roku weszła w życie Konwencja z Minamaty, która zakazała produkcji i sprzedaży urządzeń z…

WENTYLATOR KOLUMNOWY 50W PILOT OKRĄGŁA PODSTAWA, CZARNY

WENTYLATOR KOLUMNOWY 50W PILOT OKRĄGŁA PODSTAWA, CZARNY:Witam państwa mam do zaoferowania Wentylator kolumnowy z 3 poziomami prędkości, 3 trybami wentylacji i opcjonalną funkcją odchylania. W zestawie pilot zdalnej obsługi do wygodnego sterowania…

O północy otwiera się Brama LWA...08.08

O północy otwiera się Brama LWA...08.08 Mówi się, że portal Brama Lwa jest otwarciem rzadkiego okna między światem duchowym i fizycznym, które ma miejsce jako Słońce w Lwie, gwiazda Syriusz, konstelacja Pasa Oriona i planeta Ziemia, które co roku…

Pflanzenöl wird in der Küche häufig verwendet, und keiner von uns denkt zweimal darüber nach, im Regal danach zu greifen.

Pflanzenöl: Pflanzenöl wird in der Küche häufig verwendet, und keiner von uns denkt zweimal darüber nach, im Regal danach zu greifen. Einige dieser Öle sind GVO-Produkte. Der Mensch weiß noch nicht einmal, welche Auswirkungen der Konsum solcher Produkte…

ZEGAREK HOURS BLACK

ZEGAREK HOURS BLACK:Mam do zaoferowania nowy ładny i stylowy zegarek. Materiał: eko-skóra, metal, szkło Kolor: czarny, złoty Długość paska: ok. 23,5 cm Szerokość paska: ok. 1,9 cm Średnica tarczy zegarka: ok. 3,8 cm Regulacja: tak Zainteresowane osoby…