OSTATNIE eksperymenty:
Promienie słoneczne zamienione w energię elektryczną dały początek niezwykłemu pomysłowi w sprzęcie lotniczym. To sterowiec, który nie tylko czerpie energię ze słońca, ale także zapewnia miejsce na lądowisko w powietrzu. W efekcie zwykły sterowiec w kształcie cygara miałby kawałek górnej połowy worka gazowego. Zapewniłoby to dużą platformę, na której można by zamontować ogniwa fotowoltaiczne, lądowisko i hangar. Samoloty mogły lądować na sterowcu unoszącym się nad morzem, aby zatankować do transoceanicznej obsługi pasażerów.
Inną niezwykłą cechą tej konstrukcji, poza lądowiskiem, jest wykorzystanie światła słonecznego do napędzania silników sterowca. Naukowcy szacują, że Słońce może rozwinąć do 86 300 kilowatów lub 115 000 koni mechanicznych na godzinę na obszarze jednej mili kwadratowej. Fotokomórki zamieniają energię słoneczną na energię elektryczną. Kiedy można to zrobić w praktyczny sposób, dach zwykłego domu może być wykorzystany do wytwarzania energii elektrycznej dla domu.






ПОСЛЕДНИЕ эксперименты:

Солнечные лучи, преобразованные в электричество, породили необычную идею в авиационной технике. Это дирижабль, который не только черпает энергию от солнца, но и обеспечивает место для взлетно-посадочной полосы в воздухе. По сути, обычный сигарообразный дирижабль будет иметь часть верхней половины газового мешка. Это обеспечит большую платформу для установки фотоэлектрических элементов, взлетно-посадочную полосу и ангар. Самолеты могли приземлиться на парящий над морем дирижабль для дозаправки для обслуживания пассажиров в океане.

Еще одной примечательной особенностью этой конструкции, помимо посадочного поля, является использование солнечного света для питания двигателей дирижабля. Ученые подсчитали, что Солнце может развивать до 86 300 киловатт или 115 000 лошадиных сил в час на площади в одну квадратную милю. Фотоэлементы преобразуют солнечную энергию в электричество. Когда это можно сделать на практике, крышу обычного дома можно использовать для выработки электроэнергии для дома.






التجارب الأخيرة:

تحولت أشعة الشمس إلى كهرباء مما أدى إلى ظهور فكرة غير عادية في معدات الطيران. إنه منطاد لا يستمد طاقته من الشمس فحسب ، بل يوفر أيضًا مساحة لمدرج هبوط في الهواء. في الواقع ، سيكون للمنطاد العادي على شكل سيجار قطعة من النصف العلوي من كيس الغاز. وهذا من شأنه أن يوفر منصة كبيرة لتركيب الخلايا الكهروضوئية ، ومسار هبوط وحظيرة للطائرات. يمكن للطائرات أن تهبط على منطاد تحلق فوق البحر للتزود بالوقود للتعامل مع الركاب في المحيط.

ميزة أخرى رائعة لهذا الهيكل ، بصرف النظر عن مجال الهبوط ، هي استخدام ضوء الشمس لتشغيل محركات المنطاد. يقدر العلماء أن الشمس يمكن أن تطور ما يصل إلى 86300 كيلوواط أو 115000 حصان في الساعة على مساحة ميل مربع واحد. تعمل الخلايا الضوئية على تحويل الطاقة الشمسية إلى كهرباء. عندما يمكن القيام بذلك بطريقة عملية ، يمكن استخدام سقف المنزل العادي لتوليد الكهرباء للمنزل.






LETZTE Experimente:

Die in Strom umgewandelten Sonnenstrahlen führten zu einer ungewöhnlichen Idee in der Luftfahrtausrüstung. Es ist ein Luftschiff, das seine Energie nicht nur aus der Sonne bezieht, sondern auch Platz für eine Landebahn in der Luft bietet. Tatsächlich hätte ein gewöhnliches zigarrenförmiges Luftschiff ein Stück der oberen Hälfte des Gassacks. Dies würde eine große Plattform zur Montage von Photovoltaikzellen, eine Landebahn und einen Hangar bieten. Die Flugzeuge könnten auf einem Luftschiff landen, das über dem Meer schwebt, um für die Beförderung von Passagieren auf dem Ozean aufzutanken.

Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal dieser Struktur, abgesehen vom Landeplatz, ist die Nutzung von Sonnenlicht zum Antrieb der Luftschiffmotoren. Wissenschaftler schätzen, dass die Sonne auf einer Fläche von einer Quadratmeile bis zu 86.300 Kilowatt oder 115.000 Pferdestärken pro Stunde entwickeln kann. Fotozellen wandeln Sonnenenergie in Strom um. Wenn dies auf praktische Weise möglich ist, kann das Dach eines gewöhnlichen Hauses zur Stromerzeugung für das Haus verwendet werden.






LAST experiments:

The sun's rays converted into electricity gave rise to an unusual idea in aviation equipment. It is an airship that not only draws its energy from the sun, but also provides space for a landing strip in the air. In effect, an ordinary cigar-shaped airship would have a piece of the top half of the gas bag. This would provide a large platform on which to mount photovoltaic cells, a landing strip and a hangar. The planes could land on an airship hovering over the sea to refuel for the ocean handling of passengers.

Another remarkable feature of this structure, apart from the landing field, is the use of sunlight to power the airship's engines. Scientists estimate that the Sun can develop up to 86,300 kilowatts or 115,000 horsepower per hour over an area of one square mile. Photocells convert solar energy into electricity. When this can be done in a practical way, the roof of an ordinary house can be used to generate electricity for the home.