Ten żyroskopowy monocykl, będący dziełem płodnej wyobraźni profesora EJ Christie z Marion w stanie Ohio.
Miał podobno osiągać prędkość do 400 mil na godzinę, chociaż w czasie, gdy pojawił się artykuł z kwietniowego wydania Popular Science, był jeszcze nie przetestowany. Aby być uczciwym, wynalazca twierdził tylko, ze ma „prędkość co najmniej 250 mil na godzinę, a być może 400 mil na godzinę”, chociaż jest to rodzaj niepewności, który sugeruje, że nie miał pojęcia, o co mu chodzi.
Projekt miał środkowe koło o średnicy 4,2 m i ważył 1 088 kg. „Kółka żyroskopowe” po obu stronach kierowcy ważyły około 227 kg każde. Maszyna, podobno „konstruowana wówczas w Filadelfii”, miała być napędzana 250-konnym silnikiem samolotowym.







Dieses gyroskopische Einrad ist das Ergebnis der fruchtbaren Fantasie von Professor EJ Christie aus Marion, Ohio.

Es sollte Geschwindigkeiten von bis zu 400 Meilen pro Stunde erreichen, obwohl es zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des Artikels in der April-Ausgabe von Popular Science noch nicht getestet werden musste. Um fair zu sein, der Erfinder behauptete nur, "eine Geschwindigkeit von mindestens 250 Meilen pro Stunde und vielleicht 400 Meilen pro Stunde" zu haben, obwohl es die Art von Unsicherheit ist, die darauf hindeutet, dass er keine Ahnung hatte, was er meinte.

Das Design hatte einen Mittelkreis von 4,2 m Durchmesser und wog 1.088 kg. Die „Kreiselräder“ auf beiden Seiten des Fahrers wogen jeweils etwa 227 kg. Die angeblich "damals in Philadelphia gebaute" Maschine sollte von einem 250 PS starken Flugzeugmotor angetrieben werden.







Этот гироскопический одноколесный велосипед - плод плодотворного воображения профессора Э. Дж. Кристи из Мэрион, штат Огайо.

Предполагалось, что он будет развивать скорость до 400 миль в час, хотя на момент выхода статьи в апрельском номере Popular Science он еще не был протестирован. Честно говоря, изобретатель только утверждал, что имеет «скорость не менее 250 миль в час и, возможно, 400 миль в час», хотя такая неопределенность предполагает, что он понятия не имел, что имел в виду.

Конструкция имела центральный круг диаметром 4,2 м и весила 1088 кг. «Гироскопические колеса» по обе стороны от водителя весили около 227 кг каждое. Машина, предположительно «построенная в то время в Филадельфии», должна была оснащаться авиационным двигателем мощностью 250 л.с.







This gyroscopic unicycle, the fruit of the fertile imagination of Professor EJ Christie of Marion, Ohio.

It was supposed to reach speeds of up to 400mph, although at the time the article in the April issue of Popular Science came out, it was yet to be tested. To be fair, the inventor was only claiming to have "a speed of at least 250mph, and perhaps 400mph," although it's the kind of uncertainty that suggests he had no idea what he meant.

The design had a center circle 4.2 m in diameter and weighed 1,088 kg. The "gyro wheels" on both sides of the driver weighed about 227 kg each. The machine, supposedly "constructed at the time in Philadelphia", was to be powered by a 250 hp airplane engine.