Plastikowa bomba zegarowa: Wyjście z kryzysu:
Substytut tworzywa sztucznego - samochody wykonane z włókien lnu?
Produkcja włókna lnianego
Zasięg samochodu zależy w dużej mierze od jego masy. Dlatego udział tworzyw sztucznych będzie nadal wzrastał w przyszłości. Paradoksalna sytuacja, ponieważ ponad 95 procent wszystkich tworzyw sztucznych jest obecnie opartych na ropie naftowej. Aby budować samochody przyszłości naprawdę w sposób zrównoważony, trzeba by użyć znacznie więcej plastiku z surowców odnawialnych.
Takie tworzywa są badane w Instytucie Fraunhofera w Hanowerze. Włókna drzewne, konopne lub lniane można uznać za możliwe substytuty. Naukowcy szukają surowców pochodzenia biologicznego, które można przetwarzać jak niezwykle stabilne i lekkie włókno węglowe na bazie ropy naftowej. Wstępne testy pokazują, że sprężystość włókien lnianych jest wystarczająca do zastąpienia włókien węglowych w niektórych obszarach. Odnawialne włókna lniane mają również wiele dobrych właściwości, takich jak łamanie bez odprysków. Materiał rozwija swoją najwyższą stabilność dopiero wtedy, gdy dodatki i żywice są wtryskiwane pod wysokim ciśnieniem do prasy. Niewielka część komponentów na bazie oleju jest nadal niezbędna.
Od dziesięcioleci nadal prowadzi się badania nad konwencjonalnymi tworzywami sztucznymi. Na przykład jeszcze trochę potrwa, zanim blank drzwi samochodu będzie mógł być wykonany w całości z surowców odnawialnych. Pozostaje pytanie o korzyści ekologiczne: Uprawa roślin na tworzywa sztuczne stanowi konkurencję dla produkcji żywności. O ile do produkcji tworzyw sztucznych nie stosuje się odpadów rolniczych, takich jak ścinki drewna lub otręby pszenne. Jednak badania nad tymi materiałami dopiero się rozpoczynają.